【太平洋汽车 新车频道】日前，从阿维塔官方获悉，阿维塔07（询底价|查参配）将于9月26日正式上市，该车此前已在2024成都车展发布并开启预定，2000元意向金可抵扣5000元大定定金。作为阿维塔旗下第三款车型，阿维塔07定位中型新能源SUV，提供增程和纯电可选，并搭载华为Harmony OS 4车机系统和乾崑ADS 3.0，预计价格在20-30万元区间。

实拍车型为纯电版，配色为星紫色

外观方面，阿维塔07延续家族化设计风格，并且在AVATR2.0展开创新，前脸造型突显未来科幻感，采用分体式大灯和C型LED日间行车灯设计，独具个性。其中增程版车型下格栅保留了散热口设置，与纯电版车型形成差异。另外，新车会提供星紫、晶绿、黎白、砾黑和岩灰共五种颜色可选。

车侧采用近乎猎装的设计风格，其次车身线条优雅，能看到一根明显的腰线从前翼子板一直贯穿到后门把手处，侧窗腰线则倾斜向上。另外不仅配备隐藏式门把手，还有外电子后视镜。

车身尺寸方面，阿维塔07的车身长宽高分别是4825/1980/1620mm，轴距2940mm，只是比阿维塔11小一点。另外新车配备后排隐私车窗和全景天幕。

尾部方面，新车造型较为圆润，并采用了修长的尾灯组设计，风格和阿维塔12相似，同时，其后包围造型与前脸形成了很好的呼应，呈现出一定的运动感。

内饰方面，阿维塔07采用了四屏布局，包括一块15.4英寸悬浮式中控大屏、35.4英寸一体式远端屏以及两侧两块电子外后视镜的显示屏，同时还配备椭圆形方向盘，视觉效果极具前卫时尚。新车将会搭载Harmony OS 4车机系统和乾崑智驾ADS 3.0，可实现高速、城市NOA以及泊车代驾等高级自动驾驶功能。

另外，新车还采用双配色设计，以及配备山水花纹打孔座椅，包括仪表台、全车门板、仪表台、中控及B柱采均用大面积PU材质软包，具有不错的豪华感。官方表示，阿维塔07全车以C-GCAP绿色认证标准开发，全车0沥青使用，采用大量水性、可再生材料。

在配置方面，阿维塔07将会配备双零重力座椅，并配有按摩/通风/加热功能。同时，其后排座椅拥有超大的中央扶手，配备带后排控制屏，可调节座椅靠背角度，老板键，遮阳帘，座椅加热/通风/按摩。另外，新车还配备25扬声器英国之宝音响。

动力方面，阿维塔07提供增程和纯电可选，其中纯电版车型基于800V高压架构打造，提供两驱版和四驱版可选，两驱版驱动电机最大功率252千瓦；四驱版车型在此基础增加188千瓦前驱动电机，系统综合功率440千瓦，最高车速均为200km/h。续航方面，搭载宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为650公里和610公里。

而增程版车型同样提供两驱版和四驱版可选，均搭载1.5T增程器，最大功率112千瓦，其中两驱版搭载最大功率231千瓦驱动电机；四驱版车型在此基础上增加131千瓦前驱动电机，系统综合功率362千瓦。续航方面，配备39.05千瓦时磷酸铁锂电池组，对应纯电续航里程分别为188公里（两驱）和178公里（四驱）。

底盘方面，阿维塔07前悬采用前全铝合金双球头双叉臂结构、后悬采用H臂多连杆结构，并搭载空气悬挂+CDC+液压衬套等硬件以及全新调校。

竞品分析

特斯拉Model Y 官方指导价区间为：24.99-35.49万元

理想L6 官方指导价区间为：24.98-27.98万元

从目前市场情况来看，阿维塔07上市后将会与特斯拉Model Y、智己LS6、问界M5、方程豹豹5以及理想L6等不同类型车型展开竞争，整体竞争格局非常激烈。相对而言，阿维塔07设计较为独特，彰显个性，会成为其一大卖点；其次，车内设计较为前卫，富有豪华感和科技感，加上华为深度赋能，智能座舱和智能驾驶有一定优势；另外，阿维塔07提供增程和纯电可选，动力选择更丰富，尤其是增程系统的加入打消消费者的续航里程焦虑，补足此前产品的短板。

当然，能否脱颖而出，还得看最终价格。作为参考，现款阿维塔11售价区间为30.00-39.08万元；阿维塔12售价区间为26.58-40.08万元；两款车后续还会推出增程版车型，价格有望进一步下探。而定位更低的阿维塔07，如何以一个更合理的价格切入市场，也是值得探究，考虑目前市场极度内卷，且只有一次定价权，起售价控制在22万以内或有较大机会每周必看的2024年澳门特马今晚开码精彩回顾与数据分析。

编辑点评

阿维塔07的到来，对于阿维塔品牌而言具有重要意义，它不仅丰富了品牌的产品矩阵，填补在25万级SUV市场空白，进入更主流的消费市场，为品牌的长期发展注入了新的动力。更重要的是，阿维塔07是阿维塔品牌首款增程产品，它的成功与否对后续阿维塔11和阿维塔12增程版上市有着较大影响。

值得一提的是，关于阿维塔选择做增程方案，长安汽车董事长朱华荣此前在直播时也给出了解释，原因是出于对市场需求的深入洞察和品牌技术实力的自信。增程技术可以提供更长的续航和更灵活的补能方式，解决续航和补能痛点，同时保持电动车的驾驶体验。（文：太平洋汽车 吴启星）