韩国媒体着急了:高科技产业没有未来,几乎都会被中国取代?

韩国媒体着急了:高科技产业没有未来,几乎都会被中国取代?

理飞鸿运 2024-11-04 业务领域 27 次浏览 0个评论

  声明:本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写,文末已标注文献来源,请知悉。

  韩国领土不大,却总想着自己是“宇宙大国”,历史不长,却总以为自己祖先创造了天地。如果说能够拿来当作炫耀的,恐怕除了女团,就是韩国“经济发达国家”的帽子。

  的确,韩国曾经在造船、家用电器、汽车制造业以及芯片等科技产业曾经能够称得上是处于“行业领先”行列。

  不过,如今韩国却开始产生焦虑,原因很简单,因为那些曾经被韩国当作国家支柱的高科技行业,如今却被我国频频超越,还有韩媒发出“高科技产业已经没有未来”的声音。

  那么,究竟是怎样的一种“沉重打击”,才让“骄傲自信”的韩国人会发出这样的感叹呢2004新澳门天天开好彩大全,诠释解析落实_创新版4.009?

  其实,韩国的经济发展和日本有些相似,都是在第二次世界大战之后在美国的支持下起步,只不过日本是在1946年之后,而韩国则是在上世纪50年代后期才开始逐渐发展。

  虽然在抗美援朝结束之后,从理论上来说我国和韩国一样都应该算是处于和平时期,应该算是有一个共同发展的契机。不过,当时我国局势尚不稳定,错过了发展经济的先机。

  相比之下,韩国的发展环境则要稳定得多。7777788888新澳门正版 ,重要性解释落实方法_钻石版5.781

  在1960年之前,韩国基本都是在靠着国外的援助勉强发展,但是自从朴槿惠的父亲朴正熙上台之后,开始将工作重心逐渐转向经济建设,也在美国的扶持下创造了一个“汉江奇迹”2023新澳门天天开好彩 ,收益成语分析落实_钱包版5.842。

  从那时开始,韩国的工业生产能力得到大幅度增加,也是在这时涌现出了诸如三星、现代等企业,涵盖了通讯业、汽车业、造船业、冶金业以及半导体等重工业和高科技行业。

  还有一些企业直接参与到多个行业中,成为了真正的资本寡头。例如现代集团,不仅有汽车,而且还有冶金、造船多个跨行业的大型企业。

  1996年,韩国的经济达到了一个前所未有的高峰期,在当年还加入了世贸组织。但仅仅一年之后,亚洲金融危机的爆发,让韩国的经济受到了极大的冲击。

  而这时候的我国,却已经开始在国际市场上开始了突飞猛进地进展。

  从1956年开始,我国在进行对农业、手工业以及资本主义工商业进行“改造”之后,进行了长达二十多年的“稳定”农业发展。

  直到1978年,我国才开始尝试着通过联产承包的方式来改变原有的合作社方式,同时也拉开了我国新时代的序幕。

  从1978年到1993年,我国的乡镇企业开始从农业化转型为综合性多元化发展企业,同时也开始出现了勇于转型、勇于拼搏的企业。

  当然,在我国改革开放鼓励“一部分有能力的人先富起来”大力经济发展的同时,也出现了更多进城打工的农民工。

  与韩国的依靠财阀企业发展经济方式不同,我国虽然是鼓励企业进行发展,却以政府为引导、领导去牵头的方式为企业保驾护航。2024年澳门天天开好彩最新版 ,时代资料解释落实_探索版7.422

  正是在这种模式下,我国的各行各业在国外经济大潮极不稳定的情况下得到了迅速的发展。

  虽然在亚洲金融危机到来时,我国的GDP增长速度同样有所减缓,却已经是亚洲以及国际上难得一见屹立不倒的国家。

  到这时,我国与韩国之间的差距,几乎已经被缩到了很小。2000年,我国的生产总值突破了10万亿,2010年超过了日本成为世界上仅次于美国的第二大经济体。

  尽管韩国在2021年凭借经济合作与发展组织成员国、世界货币基金组织成员国等身份跻身世界发达国家之列。

  不过,相关专家却对韩国的这个头衔并不看好,因为这时我国已经在多个行业开始赶超韩国。

  其中主要的原因,是中韩两国高速发展的产业之间,有着很高的重叠性,更主要的是韩国背后的美国所能够提供的支持越来越有限,而中国进步得越来越快。

  以造船业为例,这个产业不仅是优质钢铁的生产能力,还需要更多的成熟且可行的科技以及强大的供应链作为支持,所以造船业也一直作为世界各国科技能力的风向标。

  从上世纪60年代开始,韩国就凭借逐渐增强的钢铁生产能力跻身造船强国的行列,并在2003年销量超过日本之后接连保持多年的“世界第一”。

  不过,如今韩国所面对的,却是不断通过技术研发和创新,以及强大而完善的整体供应链而逐渐超越韩国的中国造船业。

  在这一点上,哪怕是专业性和技术性极强的LNG船,韩国也不得不承认已经完全落后于我国。

  2020年,我国的造船完工量、订单量都已经追平并领先曾经一度领先世界的韩国,并且势头不减,依然保持强劲的上升力。

  在造车行业,韩国同样面临着中国车企带来的巨大压力。

  仅2023年当年,我国的汽车出口数量就已经超过了日本、盖过了美国,成为了世界各国中最大的汽车出口国。

  如今,曾经在我国市场上还能见到的大宇、双龙等韩国汽车,已经基本难以见到踪影,只有少数的现代中韩合资车企还在“挣扎”。

  反倒是在韩国的街头巷尾,经常能够见到我国向韩国出口的中国汽车品牌。

  另外,韩国曾经引以为傲的半导体产业,也随着华为的“三折叠屏手机”在海外的盛行,而变得“风雨飘摇”。

  美国曾经伙同各大芯片生产商、光刻机企业对我国的芯片生产进行的技术封锁,的确给我国带来了一定的阻力2024新澳天天彩免费资料 ,确保成语解释落实的问题_优选版0.692。

  不过,如今这种阻力已经变成我国不断前进的动力,从相比于2023年同比增长114.5%,以及超过韩国2.6倍的折叠屏销售量,都说明我国的电子行业并非被包括美韩等国任意“拿捏”。

  另外,根据《朝鲜日报》的报道,我国企业已经接连“抢走”了LCD和OLED的显示器销售冠军,并且在电动汽车的发展方面更是以其他国家所难以企及的速度“一骑绝尘”。

  “中国的技术更新得非常快,到市场的应用也非常快。速度就是中国发展的最大特点”。

  很明显,韩国的焦虑,已经不仅是在学术层面和专业技术层面,而是已经扩散到媒体甚至平民百姓的层面上。

  或许,韩国方面不断与我国“抢”的行为,也正是他们所感到自卑和恐慌的表现。

  参考资料

  [1]《在华韩企业家"焦虑":已被中国全面超越,除了……》澎湃新闻

  [2]《出口市场份额降幅约25%!韩国担心六大尖端产业未来》环球时报

  [3]《猛增60%!半导体"风向标"来了》券商中国

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